ЗОШТО Е ТОЛКУ ВАЖНО ЧИСТЕЊЕТО НА ТРКАЛАТА?

Прво и основно, чистењето и заштитата на вашите тркала е подеднакво за одржување и безбедност колку што е и естетско.Тоа е затоа што, доколку се остават доволно долго, тешките падови и другите загадувачи претставуваат многу реална закана за структурата на легурата.

Кога ќе размислите и за тоа, вашите тркала и гуми се единственото парче од вашиот автомобил што всушност доаѓа во директен контакт со патот.Нема друг дел што мора да се спротивстави на таква екстремна контаминација и температурни флуктуации.Ова е причината зошто огромното мнозинство на тркала таму се обоени или обложени со прав;едноставно да се понуди издржливоста потребна за да се направат практични во текот на целата година, во најекстремните временски услови.Овој тип на завршна обработка е вклучен на стандардните тркала, заедно со огромното мнозинство на лиени, проточно и фалсификувани резервни тркала.Се нанесуваат заштитни слоеви на боја, прав и лак - слично како бојата која ги штити металните панели на остатокот од вашиот автомобил - за да ги задржи нечистотијата, солта на патот и другите наслаги подалеку од металните површини, спречувајќи штета предизвикана од оксидација.Но, ова функционира само до одреден момент.Кога станува збор за суровите загадувачи (особено железените наслаги кои се наоѓаат во прашината од сопирачките), кога ќе се остават на подолги периоди, тие не само што ќе јадат низ овие заштитни слоеви, туку на крајот и во алуминиумската легура.Во случај на тркала, тоа е проблем дополнет со огромниот волумен на контакт со топли метални загадувачи, сол и нечистотија на патот, а тие можат да продолжат да ја компромитираат структурата, честопати резултирајќи со неповратно оштетување.Очигледно, овој проблем може да се појави експоненцијално побрзо со специјализирани завршетоци (како што се голи метални, хромирани и анодизирани тркала), бидејќи честопати воопшто нема првична заштита од боја или прав.

Затоа, ве советуваме да ги миете тркалата секој месец, што ќе помогне вашите тркала да останат свежи.